中空玻璃是在兩層或兩層以上玻璃之間用間 隔物按一定間距要求將周邊隔開，經周圍涂膠密封 (或其他工藝處理)使玻璃之間形成干燥的氣體空間 的玻璃制品。中空玻璃具有隔熱、隔音和不結露等 特性，是一種重要的節能玻璃制品，防霉密封膠廣泛用于建筑 門窗。中空玻璃密封膠是制造中空玻璃過程中必不 可缺的粘接密封材料，其質量的優劣和品種選用是 否得當對中空玻璃的質量有重要影響。中空玻璃的 功能失效原因無外乎兩種：密封失敗和玻璃破損， 其中密封失敗幾乎占了 90%以上，而密封失敗主要 歸因于密封結構和密封膠的選用不合理。不同的材 料性能，不同的應用部位和結構形式，不同的應用 環境和地區，都制約著中空玻璃密封膠的選用。正 確選擇和使用幕墻結構膠，對提高中空玻璃節能效果， 延長中空玻璃的使用壽命具有重要的意義。

使用汽車多功能密封膠的應該注意一下幾點：

1、硅酮密封膠檢查密封條有無大的裂紋，有無斷裂。如果密封條斷裂了，可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑，很容易就能把大的裂紋條補好。當然，如果密封條損傷嚴重，或老化程度較大，最好還是更換新密封條省事。

2在更換整個車身時，應在焊縫的搭接部分涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

3車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之后，最好涂覆一層高滲透性的保護劑，這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，從而引發銹蝕。為此，應該用刷子把沙塵等清除干凈。

4在車窗玻璃損壞后，車主在換用玻璃時，要檢查密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫。

5車門與車身的密封是一個比較困難的部位，幕墻耐候膠要求比較嚴，應密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。在高級轎車上常設置3道,4道密封，安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造。這種多道密封一般都布置在前門縫里，除具有密封功能外，還有汽車隔音降噪的作用。