聚氨酯膠與硅酮膠的區別：聚氨酯膠是一種整體固化的灌縫產品，固化的同時會有少許氣泡產生，它的凝固不能杜絕完全沒有氣泡。因為膠體內的溶劑在固化時，不能完全排出，所以有微量氣泡是正常現象。

道路密封膠具有抗位移性能的同時還具備防水性能膠體可以吸收空氣中水分固化，華.通冷補灌縫膠固化后的膠體與裂縫壁始終牢牢的粘結在一起，彈性大，回彈率高，能適應四季裂縫的伸縮變化。冷灌縫膠膠體表干需1-2小時，表干后即可通車，緩解交通壓力。

由于丁基橡膠有這些的優良的性能，所以說它在很多的領域中被用作是氣密性的密封材料，和其它高分子材料是一樣的，丁基橡膠也會存在著老化的問題的，丁基橡膠密封材料在倉庫貯存的條件下，由于收到機械應力、介質和空氣中氧和溫度的作用產生累計的永久變形，這樣就會導致密封制品壓縮比減少而會引起泄漏的，這樣就會降低密封的性能的。所以說我們可以對丁基橡膠密封材料的加速老化進行試驗，利用高分子材料性能變化和老化時間關系式和阿累尼烏斯方程進行理論推導和數學計算，這樣就會得到丁基橡膠密封材料的壓縮永久變形和貯存時間、溫度的變化規律，這樣就能建立丁基橡膠密封材料在貯存溫度下性能和時間變化的預測方程。

可以，但是建議使用冷用灌縫膠，硅酮材質和du聚氨酯材質的密封膠，耐候性能穩定，彈性大，相比聚氨酯膠的彈性，硅酮膠的彈性可以達到8倍高彈，可以自由應對道路的收縮縫、機場跑道裂縫和橋梁伸縮縫，密封路面裂縫不滲水，能夠與裂縫縫壁周邊經久牢固粘結，保證材料的高、低溫抗溫變能力效果。施工之后可以直接開放交通，不必擔心裂縫中的膠體被輪胎帶走。