汽車用酸性硅酮結構膠可分為點焊用膠、車身密封用膠、風窗密封膠、防滲油密封膠。

電器絕緣粘接密封膠(灌封膠)：為了保證電機、電器元件電性能及機械強度的穩定可靠，需要在導體之間、縫隙以及出口引線間進行絕緣密封。絕緣密封膠目前以環氧樹脂、酚醛樹脂、有機硅樹脂和不飽和聚酯樹脂為常用，主要用于繞組線圈、電容、電阻、變壓器和半導體元件等。

包裝用中性硅酮耐候膠：密封是包裝的重要組成部分。密封的好壞直接影響包裝效果、包裝物的貯存和壽命，甚至還影響包裝物的信譽。根據密封材料的形態和使用方式，大致可分為3類：墊圈密封、膠帶密封和膠體密封。它們均能達到防止液體泄漏、阻隔氧氣、濕氣、異味進入，防偽造、偽劣產品的目的。尤其防偽密封是近年來正蓬勃興起的包裝密封技術。它一般以熱熔膠點封或壓敏膠帶粘封，包裝一旦折除將無法恢復原狀，從而可防止偽劣產品出現，保護消費者利益。

硅酮結構密封膠就是普通玻璃膠吧，一般是透明，白色，黑色。質地比較希。耐候膠一般是白色或者黑色。質地交稠密。 結構膠一般都是黑色，還有雙組份結構膠。在外觀上跟耐候膠差不多。在市面上經常混著用。

結構膠集中在強度，滿足一定的拉伸強度，剪切強度等，耐候膠集中在耐老化方面，如耐臭氧、氧氣，弱酸、紫外線等方面 。

改性硅烷密封膠有粘接和密封汽車的雙重作用，是解決三漏(漏水、漏氣、漏油)的有效措施。密封膠在汽車生產中可簡化工藝，節省材料，增強構件強度，尤其在防震隔熱、防腐、防銹、防漏、防松、防止石擊、降低噪音、減輕自重、舒適安全等方面有特殊作用，已成為現代汽車生產中必不可少的材料。